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没那么快。中国的经济逆风归因于旨在稳定金融系统的政府政策。过去一周，北京决策者已发出信号将放松这些措施，通过财政和货币刺激促进增长。尽管从长远看这可能带来问题，但北京不会向美国关税屈服。担心公司债务快速增长，中国管理者两年前发起去杠杆运动，且已取得成效。但随着近几个月来经济放缓，北京开始重新打开货币龙头。央行承诺增加银行流动性以扩大信贷，当局鼓励发行债券，放松对地方政府用于公共工程的借贷限制，并实施相关减税。
责任编辑：牛鹏飞最近Kickstarter上出现一款新产品名为AirPlus，它形容为是Apple AirPods的保护套，其最大的功能便是它拥有Qi无线充电功能。它的原理其实很简单，就是无线充电接收器与Lightning接口融合在一个硅胶套里面，从而可以达到无线充电的功能。
死者的弟弟表示，事发当晚自己正在庆祝14岁生日，当他接到电话称哥哥被枪击时，以为对方是在开玩笑，但随后看到很多人向事发现场跑去，他跟着跑过去，看到哥哥躺在血泊中。他说，哥哥8月5日就将满15岁，是一位有趣、有天分、梦想成为职业棒球运动员的男孩。
图：美团 5家基石投资者占IPO发行总规模约三分之一，基本上会长线持有（3）一级市场机构在公司早期入股，解禁后大概率会减仓套现甚至直接清盘。在早期的VC当中，以红杉资本和高瓴资本为主要代表。但红杉在美团IPO前已持有超过10%的股份，而且进入的阶段及其早期，持有成本极低，抛售的可能性也较低。而高瓴资本的CEO张磊曾不止一次地公开示好看多美团，并愿意愿意长期投资，似乎原则上并没有抛售的理由。但值得注意的是，高瓴在2018年下半年对中概股操作密集，比如阿里巴巴、京东、拼多多和爱奇艺等持仓的变化来看，也不排除其“短期内”增减持美团的可能。
十年不易，且行且珍惜。中国自主品牌的数量和规模都已经远超历史，甚至超越全球任何一个国家和地区。在这个市场上，崩溃式的暴跌并不少见，在这么多年中，韩系车、美系车、乃至日系车都曾经上演过这样的场景。对于自主品牌而言，更是常见，今年的幻速、去年的北汽、曾经的比亚迪等，都是如此。站在十年发展的节点，思谋“伟大”的目标去征服星辰与大海的同时，仍不忘脚踏实地反思过去，才是决定传祺能否成为传奇的关键。
该报道回顾了Costco高级副总裁Patrick Callans发表“台独”言论的前因后果，以及宣扬“台独”立场的组织——台湾人公共事务会（FAPA）的回应。报道称，“该协会（FAPA）的执行董事Coen Blaauw在一次电话采访中证实了信件的真实性，表示：‘Costco自行公开信件，我们从没提过这一要求。’”
